من المقرر أن تبدأ مصفاة طن غوتي عمليات تكرير الديزل ووقود الطائرات بحلول أكتوبر 2023 وتكرير البنزين بحلول نوفمبر 2023
هذا وفقًا للمدير التنفيذي لمجموعة طن غوتي ديفا كوما إدوين وقد أدلى بهذا التصريح خلال المقابلة أمس
ووفقا له ستتلقى مصفاة طن غوتي أول شحنة من النفط الخام في الأسبوعين المقبلين وستبدأ في إنتاج ما يصل إلى 370 ألف برميل يوميا من الديزل ووقود الطائرات اعتبارا من أكتوبر 2023
وأشار أيضًا إلى أنه بحلول 30 نوفمبر ستبدأ المصفاة في زيادة تدريجية تصل إلى 650 ألف برميل يوميًا من البنزين
وقال إدوين الذي كان يدير شركة طن غوتي للأسمنت في السابق: في الوقت الحالي أنا مستعد لتلقي الخام نحن ننتظر فقط السفينة الأولى وبمجرد وصوله يمكننا أن نبدأ
أثناء معالجة تغيير الجدول الزمني أخبر إدوين وكالة إيس وبي أن شركة النفط الوطنية النيجيرية المحدودة قالت إنها التزمت بنقل خامها على أساس آجل إلى شخص آخر لذلك لم يكن لديهم الخام على الفور
وأشارإلى أن هذه مشكلة مؤقتة ويجب أن تعمل المصفاة بالخام النيجيري حصرا بحلول نوفمبر 2023
وأشار كذلك إلى أنه سيتم شراء النفط النيجيري بالدولار الأمريكي وليس بنيرا لأنه يقع في منطقة حرة على مشارف لاغوس
ومع ذلك ستقوم شركة النفط النيجيرية بتوريد بعض النفط الخام بأسعارمنخفضة بسبب حصتها في الأسهم
وقال إدوين أيضًا إن مصفاة طن غوتي يمكنها معالجة معظم الخامات الأفريقية باستثناء الخامات الأنجولية الثقيلة وكذلك الخام العربي الخفيف في الشرق الأوسط وحتى النفط الأمريكي الخفيف الخفيف
وقال: يمكننا أن نأخذ حتى بعض الخامات الروسي إذا انفتح النظام العالمي للسماح لنا بالحصول عليها. في الأساس إذا نظرت إلى ملف الإنتاج الخاص بنا فستجد أن 50% من إنتاجي سوف يلبي 100% من متطلبات البلد
وسيتم تصدير البنزين الفائض والذي سيكون بجودة 10 أجزاء في المليون من الكبريت وفقًا لمعايير خمسة إيرو إلى أسواق أفريقية أخرى بالإضافة إلى الولايات المتحدة وأمريكا الجنوبية على الرغم من أن الكميات ستكون صغيرة نسبيًا. وفي الوقت نفسه سيتم تصدير وقود الطائرات إلى أوروبا وسيتم بيع الديزل في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى
وذكرت وكالة ستاندرد آند بورز أيضًا أن إدوين قال إن مصفاة طن غوتي ستكون مفيدة للغاية لنيجيريا من خلال إنشاء إمدادات موثوقة من المنتجات المكررة الصديقة للبيئة وجلب كمية كبيرة من النقد الأجنبي إلى البلاد
ووفقا له فإن المصفاة ستعمل أيضا على تخفيف أزمة إمدادات الوقود في غرب أفريقيا التي تعتمد على الواردات حيث أدى إلغاء دعم الوقود في نيجيريا مؤخرا إلى خلق سوق غير مشروعة مزدهرة للبنزين وسط تقلبات الأسعار
وفي الوقت نفسه أشار إلى أن الأموال العائدة إلى أعمال التكرير ستذهب لمزيد من الاستثمارات لأن تركيز أليكو طن غوتي ينصب دائمًا على نيجيريا
