مجلس الشيوخ سيحقق في إنفاق 11.35 تريليون دولار على إعادة تأهيل المصافي

شكل مجلس الشيوخ النيجيري لجنة مخصصة للتحقيق في جميع العقود الممنوحة لإعادة تأهيل المصافي الأربع المحتضرة في البلاد

قام نائب رئيس مجلس الشيوخ السيناتور باراو جبريل الذي ترأس الجلسة العامة بتشكيل اللجنة بعد أن قام السيناتور صندي كريمي الذي يمثل غرب كوغي بتقديم اقتراح للتحقيق في مشاريع الصيانة التحويلية للمصافي النيجيرية لمنع إهدار الموارد العامة

وتقع اثنتان من مصافي التكرير الأربع في البلاد في بورت هاركورت بولاية ريفرز وواحدة في واري بولاية دلتا وواحدة في ولاية كدونا

وقال السيناتور كريمي وهو يقدم اقتراحه إنه منذ عام 2010 حتى الآن أنفقت الحكومة النيجيرية 11.35 تريليون نيرا على عقود إعادة تأهيل المصافي الأربع لكنها لا تزال غير منتجة

في الفترة ما بين عام 2010 وحتى الآن تشير التقديرات إلى أن نيجيريا أنفقت 11.35 تريليون نيرا (11، 349، 583، 186، 313.40) باستثناء التكاليف الأخرى بالعملات الأخرى التي تشمل 592، 976، 050.00 دولار 4، 877، 068.47 يورو و 3،877، 068.47 يورو. 455656.93 جنيهاً على تجديد المصافي لكنها غير منتجة

وقال السيناتور كريمي وهو رئيس لجنة الخدمات بمجلس الشيوخ إنه على الرغم من الحالة المحتضرة للمصافي الأربع، فإن تكاليف تشغيلها تقدر بـ 4.8 تريليون نيرا

هو قال على الرغم من الحالة المحتضرة للمصافي الأربع تقدر تكاليف تشغيل هذه المصافي بين عامي 2010 و2020 بمبلغ 4.8 تريليون نيرا ومن المتوقع أن تتكبد المصافي خسارة تراكمية قدرها 1.64 تريليون نيرا في غضون أربع سنوات. تشعر بالقلق إزاء قيام الحكومة النيجيرية بتنفيذ مشاريع إعادة التأهيل في شركة مصفاة بورت هاركورت على مدى سبع سنوات من 2013-2019 بتكلفة تقديرية تبلغ 12 161 237، 811.61 فقط. بالإضافة إلى ذلك، في 18 مارس 2021، تم تنفيذ عقد إعادة التأهيل و بمبلغ مقطوع قدره 1,397,000,000.00 دولار فقط حوالي 75 مليار نيرا وسط انتقادات عامة عالمية. من المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع بعد 28 شهرًا من العقد والمرحلة الثانية في غضون 24 شهرًا والمرحلة الثالثة في غضون 44 شهرًا من التنفيذ. على الرغم من هذا بورت هاركورت. منزعج من أنه في محاولة لتنشيط مصفاة واري، قامت الحكومة النيجيرية بضخ أموال عامة ضخمة في تجديد مصفاة واري وشركة البتروكيماويات المحدودة بين عامي 2014 و 2019

لذلك حث المشرع مجلس الشيوخ على التحقيق في جميع العقود الممنوحة لإعادة تأهيل المصافي خلال الفترة قيد المراجعة لمنع الفساد في القطاع

وعندما طرح الاقتراح للمناقشة أيده العديد من أعضاء مجلس الشيوخ

وحث آدم أوشيومهول حزب المؤتمر التقدميين شمال إيدو بمجلس الشيوخ على كشف السبب الرئيسي وراء توقف المصافي الأربع على الرغم من المبلغ الضخم من الأموال المخصصة لتجديدها

قال أوشيومهول يجب على مجلس الشيوخ ضمان وظائف الرقابة المناسبة للتأكد من أن النيجيريين يتمتعون بقيمة ضرائبهم. نحن بحاجة إلى الانهيار بينما أصبحت المصافي التي كانت تعمل من قبل تحتضر فجأة. سوف ينصف مجلس الشيوخ من وراء ذلك حساب المبلغ الذي دفعوه وما فعلوه حتى الآن. إن المبلغ الذي تم إنفاقه حتى الآن على المصافي يمكن أن يبني مصافي جديدة. يجب على أعضاء مجلس الشيوخ أن يأخذوا هذه القضايا بكل الجدية التي يستحقونها

كما قال السيناتور آدم خضر الذي يمثل مركز كيبي إن المصافي ظلت في حالة احتضار على الرغم من إنفاق مبالغ ضخمة على الصيانة الدورية

وزعم أن الطبيعة المشروطة للمصافي هي عملية تخريب متعمدة من قبل بعض الأشخاص الذين يريدون مواصلة استيراد المنتجات النفطية إلى البلاد

الآخرون الذين ساهموا في الاقتراح هم السيناتور علي ودادا غرب نصراوا والسيناتور إيتا ويليامز مركز كروس ريفر والسيناتور عيسى جبريل شمال كوغي والسيناتور أولاليري أويونمي غرب أوسون والسيناتور أديولا أولاميليكن أوغون الغربية

وبعد مناقشة مستفيضة حول الاقتراح عين السيناتور جبريل النائب الذي يمثل شمال كوغي السيناتور عيسى جبريل رئيسًا للجنة بينما تولى رؤساء لجان مجلس الشيوخ المعنية بالموارد البترولية المصب المنبع. غاز تمويل الاعتمادات والحسابات العامة أعضاء

وكان من بين الأعضاء الآخرين في اللجنة عبد الله يحيى حزب الشعب الديمقراطي كيبي وآدم خضر حزب الشعب الديمقراطي كيبي وإفياني أوبا حزب المؤتمر الشعبي العام أنامبرا والسيد كريمي حزب المؤتمر الشعبي العام كوغي

كما أمر بأن تقدم اللجنة نتائجها إلى مجلس الشيوخ في غضون أربعة أسابيع