أمرت هيئة محلفين في محكمة اتحادية بشيكاغو شركة بوينغ بدفع أكثر من 28 مليون دولار لعائلة عامل بيئي في الأمم المتحدة قُتل في حادث تحطم طائرة 737 ماكس عام 2019 في إثيوبيا.
يُعد هذا الحكم الصادر لعائلة شيخة غارغ الأول من بين عشرات الدعاوى القضائية المرفوعة في أعقاب ذلك الحادث وحادث آخر في إندونيسيا عام 2018، واللذين أسفرا معًا عن مقتل 346 شخصًا.
بموجب اتفاق بين الطرفين، ستحصل عائلة غارغ على 35.85 مليون دولار – وهو المبلغ الكامل للحكم بالإضافة إلى فائدة بنسبة 26%، ولن تستأنف بوينغ الحكم، وفقًا لمحامي العائلة.
وفي بيان، قالت متحدثة باسم بوينغ إن الشركة تعرب عن أسفها العميق لجميع الذين فقدوا أحباءهم في الرحلتين.
وقالت: “في حين أننا حللنا الغالبية العظمى من هذه المطالبات من خلال تسويات، يحق للعائلات أيضًا متابعة مطالباتهم من خلال محاكمات التعويضات في المحكمة، ونحن نحترم حقهم في ذلك”.
صرحت شانين سبيكتر وإليزابيث كروفورد، اللتان مثلتا عائلة الضحية، في بيان لهما، بأن الحكم “يُوفر المساءلة العامة لشركة بوينغ عن سلوكها الخاطئ”.
كان غارغ يبلغ من العمر 32 عامًا عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية، الرحلة 302، المتجهة من أديس أبابا، إثيوبيا، إلى نيروبي، كينيا، بعد دقائق قليلة من إقلاعها.
زعمت الدعوى القضائية أن طائرة 737 ماكس كانت معيبة التصميم، وأن بوينغ لم تُحذر الركاب والجمهور من مخاطرها.
تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية بعد خمسة أشهر من تحطم طائرة ليون إير، الرحلة 610، في بحر جاوة بإندونيسيا. ساهم نظام التحكم الآلي في الطيران في كلا الحادثين.
قامت شركة صناعة الطائرات الأمريكية بتسوية أكثر من 90% من عشرات الدعاوى المدنية المتعلقة بالحادثين، ودفعت مليارات الدولارات كتعويضات من خلال الدعاوى القضائية.
في 5 نوفمبر/تشرين الثاني، قامت بوينغ بتسوية ثلاث دعاوى قضائية رفعتها عائلات ضحايا آخرين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية، وفقًا لمحاميهم.
لم يتم الكشف عن شروط هذه التسويات.
