بدأت وزارة الأشغال النيجيرية بتنفيذ خطط لدمج المهندسين النيجيريين الشباب في مشروع جسر أليتو بولاية ريفرز، من خلال برنامج إرشادي برعاية الرئيس بولا تينوبو
أعلن وزير الأشغال، ديفيد أوماهي، ذلك خلال تفقده مشروع جسر أليتو في ولاية ريفرز، بمنطقة دلتا النيجر
وأوضح السيد أوماهي أن برنامج الإرشاد للمهندسين الشباب يتماشى مع التزام الحكومة النيجيرية بتنمية رأس المال البشري
وقال: نبذل جهودًا حثيثة في برنامج الرئيس تينوبو الإرشادي، حيث سيأتي المهندسون الشباب لدراسة ما نقوم به هنا. إنهم قادة المستقبل، وهذا مشروع تقني جدير بالاهتمام
كما أعرب عن قلقه إزاء ممارسة ركن شاحنات نقل الوقود وغيرها من المركبات الثقيلة على الطرق التي تم إنشاؤها حديثًا
ووفقًا للوزير، فإن هذه الممارسات تُشكل تهديدًا مباشرًا لمتانة الطرق وعمرها الافتراضي، مضيفًا أن البنية التحتية للطرق غير مصممة لتحمل الأحمال الثابتة لفترات طويلة من المركبات الثقيلة
بالأمس، كنتُ أمرّ بهذا الطريق، فوجدتُ الطريق الذي أنجزناه مسدودًا تمامًا، ليس بسبب حركة المركبات، بل بسبب شاحنات نقل الوقود المتوقفة على الطريق
لا يوجد مشروع طريق في العالم مصمم لتحمّل الأحمال الثابتة، فهي ستؤدي إلى تدمير الطريق
وبالنظر إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع تجاوزت 230 مليار نيرا (156 مليار نايرا للمرحلة الأولى و83 مليار نيرا للمرحلة الثانية)، أكّد الوزير على ضرورة حماية هذه الاستثمارات
وأشاد الوزير بالمقاولين، شركة الخرسانة المسلحة، لسرعة إنجازهم وجودة عملهم، كما أثنى على الرئيس النيجيري لموافقته على تمويل المشروع
ووصف الوزير مشروع جسر أليتو بأنه إنجاز هندسي بارز، يجمع بين تقنيات رصف الخرسانة الحديثة، والإضاءة التي تعمل بالطاقة الشمسية، وتنسيق الحدائق، والعناصر الإنشائية المُدعّمة
أوضح السيد أوماهي، في معرض حديثه عن الجدول الزمني لإنجاز المشروع، أنه من المتوقع الانتهاء من مسار واحد من الطريق قبل 25 مايو 2026، على أن تُستكمل المرحلة الأولى بالكامل بحلول أغسطس 2026
وأعرب عن ثقته في إنجاز المرحلة الثانية، التي تشمل العديد من الجسور والطرق العلوية، خلال العام
كما سلّط الوزير الضوء على إعادة تصميم المشروع استراتيجياً، من رصف الأسفلت إلى رصف الخرسانة، وهو قرار صادر عن الرئيس لضمان استدامته على المدى الطويل
