ولاية لاغوس تفتح طريقًا سريعًا مكونًا من ستة حارات بطول 18.7 كم

قام حاكم ولاية لاغوس ، السيدسنوو اولو باباجيدي بتسليم وفتح المرحلة الأولى من إعادة بناء وتحديث الطريق الذي يبلغ طوله 18.75 كيلومترًا في منطقة ايتي- اوسا- ليكي- ايبي .

تمت ترقية امتداد الطريق الممتد بطول 18.75 كيلومترًا من اليكو إلى ابي تي جونشون والذي كان حتى الآن طريقًا ريفيًا مكونًا من مسارين ، إلى طريق خرساني صلب من ستة حارات ، مصحوبًا بالبنية التحتية الأساسية.

يمثل إنجاز البناء وفقًا للحكومة تحسنًا كبيرًا في الجهود المبذولة لإعادة تطوير الطريق الريفي ، الذي تم بناؤه منذ أكثر من 40 عامًا.

تأثير إيجابي

وقال المحافظ إن هذا التطور يمثل محاولة أخرى من قبل إدارته للاستثمار في البنية التحتية التي من شأنها أن تؤثر بشكل إيجابي على الرفاهية الاجتماعية والاقتصادية للسكان.

قبل التدخل ، قالت سانوو أولو إن الطريق السريع في حالة حرجة ، مما تسبب في معاناة المسافرين وتسبب في ألم في حركة السلع والخدمات.

“يأتي افتتاح مشروع الطريق هذا الذي نفتتحه اليوم بعد 40 عامًا من تشييد البنية التحتية في الأصل كمقطع عرضي ريفي بدون تصريف. أوقفت إدارتنا إعادة بناء وتطوير طريق ايتي- اوسا- ليكي- ايبي السريع من المسارين الحاليين إلى طريق مزدوج من ثلاثة حارات مع رصيف خرساني مقوى ومسار في كل اتجاه مخصص للشاحنات لاستيعاب المتصور. أحمال المحور.

“لا يمثل هذا الحدث افتتاح المرحلة الأولى من المشروع فحسب ، بل إننا نعلن أيضًا عن بدء المرحلة الثانية من العمل. سيضع المشروع بأكمله ممر ليكي- ايبي على طريق الازدهار الاجتماعي والاقتصادي والتقدم. يظهر هذا الممر بسرعة كمركز اقتصادي حضري. يجب أن يأتي النمو مع الاستثمار في البنية التحتية التي ستدعم التنمية. لن تؤدي البنية التحتية إلى إغاثة السكان الذين يسيرون على الطريق فحسب ، بل ستعمل أيضًا على تسهيل نقل البضائع ، مع تشجيع التنمية الصناعية في منطقة ليكي الحرة “. هو قال.

السيد سنوو اولو الذي أعرب عن تقديره لجمعيات تنمية المجتمع على دعمها ، حث السكان على تولي ملكية البنية التحتية ، وطالبهم بحماية منشآتها من المخربين من أجل الاستمرار في خدمتهم.

المرحلة الثانية

بعد افتتاح المرحلة الأولى المكتملة من الطريق ، قام سنوو اولو على الفور بإيقاف المرحلة الثانية من مشروع الطريق ، والتي ستمدد البناء من محور اليكو إلى دوار ابوهام اديسنيا

وقال المحافظ إن المرحلة الثانية من المشروع ستتم على جزأين لتسهيل التمويل وتقليل التأثير المروري لأعمال البناء على المسافرين.

قال سانو أولو إن الجزء الأول الذي يبلغ طوله 18.6 كيلومترًا سينطلق من إليكو إلى أويايا وإلى الأقسام الهامة حول ماجيك وأوجيدان. الجزء الثاني ، الذي يبلغ طوله 11 كم ، سينطلق من أوجيدان إلى دوار أبراهام أديسانيا.